Neues Konzept für Halbtages-Trips
Es ist eine alte Tradition in Hurghada, dass die viele Tauchschulen ihre Touren lediglich als Ganztagesausfahrten anbieten. Die Halbtagesangebote starten oft nur etwas später. Meist geht es am Morgen auf See und am späten Nachmittag wieder zurück. Für Taucher, die ihren Urlaub mit der Familie oder mit nicht tauchender Begleitung verbringen ist dies alles andere als optimal.
„diving.DE“ hat dieses Problem nun elegant gelöst. Seit Anfang Mai 2014 verfügt „diving.DE“-Shedwan, ansässig im Festival Smartline/Festival Shedwan Hotel in Hurghada, über ein eigenes kleines Boot, die MS Berlin, das ausschließlich für Halbtagestouren gebaut wurde.
Damit auch nichttauchende Begleiter etwas von den Ausfahrten mit der MS Berlin haben, wurde ein ehemaliges Ausflugsboot mit Glasboden zum Tauchboot umgebaut und somit können die Begleiter sowohl ihre Taucher als auch die Fischvielfalt unter Wasser beobachten ohne dabei selbst nass zu werden. Da es auch auf einer Halbtagestour am Komfort nicht mangeln soll, befindet sich auch eine Toilette sowie eine Waschgelegenheit an Bord.
Durch die günstige Lage der Tauchbasis mit ihrem eigenen Hafen (nur 20 Meter von der Tauchbasis entfernt), liegen verschiedene nördliche Tauchplätze wie etwa Fanadir, Abu Galawa und Fanous fast vor der Tür und können in 15 bis 25 Minuten leicht mit der MS Berlin erreicht werden.
Die MS Berlin verlässt den heimatlichen Hafen morgens um 8.30 Uhr und ist zwischen 12.30 Uhr und 13:00 Uhr zurück. Auf der Tour sind wahlweise ein oder zwei Tauchgänge möglich und die Taucher können sich den Nachmittag somit auf Wunsch hin für andere Aktivitäten oder aber für die Mitreisenden frei halten. Für Langschläfer oder diejenigen die auch am Nachmittag tauchen möchten bieten sich die Nachmittagstouren der MS Berlin an. Auch hier gibt es die Möglichkeit zwei Tauchgänge zu absolvieren. Die MS Berlin fasst bis zu acht Taucher. Daneben hat „diving.DE“die in Hurghada üblichen Tagestouren mit einem großen Tauchboot ebenfalls im Programm hat.
Den Namen „MS Berlin“ hat das Boot dem „Hauptstadtflughafen“ zu verdanken. Die speziellen Umbau- und Renovierungswünsche haben den Aufenthalt in der Werft extrem lange werden lassen und die Fertigstellung hat sich so lange hingezogen, dass am Ende nicht niemand mehr wußte, wann es fertig wird. Ähnlich wie beim „BER“ sind auch bei der MS Berlin die Kosten explodiert. Aber sie ist fertig geworden und hat alle Sicherheitstests bereits bestanden.